COLOMBIA INGRESA AGRESIVAMENTE AL MERCADO DE REGISTRO DE ABANDERAMIENTO Y OTROS NEGOCIOS MARÍTIMOS

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Colombia promulgó recientemente la Ley 2133 de 2021 “Por medio de la cual se establece
el Régimen de Abanderamiento de Naves y Artefactos Navales en Colombia y se disponen
incentivos para actividades relacionadas con el Sector Marítimo”. La Ley 2133 derogó la Ley 730
de 2001 que era el reglamento anterior para abanderamiento de naves y artefactos navales.
Según las palabras de la Sra. Marta Lucía Ramírez, Vicepresidenta y Canciller de Colombia:

Nuestra meta como Gobierno es convertir a Colombia en una potencia bioceánica,
para lo cual, desde la CCO [Comisión Oceánica de Colombia] estamos trabajando
en 11 ejes estratégicos, siendo el abanderamiento de buques uno de ellos.

Algunas de las características y beneficios de la Ley 2133 de 2021 son las siguientes:

1. La Ley crea un registro único para todos los buques y artefactos navales que cuenten
con bandera colombiana.

2. El registro naval definitivo de los buques y artefactos navales se expedirá en un plazo
máximo de 5 días hábiles una vez que la información y los documentos requeridos
sean presentados a la autoridad respectiva (Capitanía de Puerto o Dirección General
Marítima). Los armadores/propietarios también pueden solicitar un registro provisional mientras reúnen los documentos e información necesarios para que el Estado colombiano emita el registro definitivo.

3. La Ley permite que el registro se realice en línea.

4. Las rentas por servicios de transporte marítimo internacional estarán gravadas con
una tasa del 2% (anteriormente era del 31%).

5. La Ley elimina la necesidad de una “escritura pública” como documento para celebrar
contratos de compraventa de barcos y artefactos. Con la nueva Ley, la venta de
naves se puede formalizar mediante documento privado.

6. La Ley contiene un capítulo sobre hipotecas navales y garantías marítimas. Las
entidades financieras en Colombia no aceptaban las naves como garantía hipotecaria
para préstamos. La Ley, por tanto, permite una expansión de los servicios financieros
para la industria.

7. El número de requisitos para emitir el registro definitivo de un buque o artefacto
naval es menor en la Ley 2133 de 2021 que en la Ley 730 de 2001.

8. Se incluye que los servicios de construcción, reparación, modificación,
repotenciación, reconstrucción y mantenimiento de naves son servicios exentos de
IVA.

En conclusión, los beneficios de la Ley 2133 impulsarán al sector marítimo colombiano y le
permitirán competir con otras jurisdicciones en materia de abanderamiento. Las características de
la Ley en materia tributaria incentivarán a los armadores/propietarios de elegir a Colombia como
Estado para abanderar naves y artefactos navales.

Nuestra Firma de abogados, Estudios Palacios Lleras SAS, cuenta con 30 años de experiencia
en el asesoramiento de temas relacionados con el Derecho Portuario; damos la bienvenida a la
Ley 2133 como una oportunidad para brindar servicios relacionados con el régimen de
abanderamiento. Algunos de los servicios que ofrecemos son:

• Registro provisional o definitivo de la nave o artefacto.
• Redacción de contratos de fletamento.
• Gravámenes marítimos e hipotecas naval.
• Yates y embarcaciones de recreo.
• Litigio o arbitraje de seguros sobre contratos marítimos

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